奇瑞、宁德时代等四方签约共建可充可换一体化补能网络
来源：互联网 2026-04-26 18:10:14奇瑞、宁德时代等四方签约共建可充可换一体化补能网络 2026年4月25日，北京见证了一场重量级的战略携手——奇瑞汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、奇瑞绿能生态科技有限公司及时代电服科技有限公司，四方正式签署了战略合作协议。 眼下，新能源汽车的补能方式正变得越来越多元。面对这种态势，四
奇瑞、宁德时代等四方签约共建可充可换一体化补能网络
2026年4月25日，北京见证了一场重量级的战略携手——奇瑞汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、奇瑞绿能生态科技有限公司及时代电服科技有限公司，四方正式签署了战略合作协议。
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眼下，新能源汽车的补能方式正变得越来越多元。面对这种态势，四方这次合作的核心意图就很明确了：他们要拧成一股绳，把各自在技术、产业和生态体系上的看家本领都拿出来，共同推进补能基础设施的建设。最终目标，是打造一个覆盖广、响应快、体验佳的可充可换一体化补能网络。具体怎么分工？
奇瑞这边，首要任务是加速推进适配换电标准的整车研发，未来会推出支持换电功能的全新车型，并且在换电网络的整体布局中扮演深度参与的角色。而宁德时代与旗下的时代电服，则共同扛起了换电电池技术的大旗，从研发、迭代到规模化供应保障，都由他们来负责。至于奇瑞绿能，它的定位是围绕用户的全场景用能需求，提供绿色、智能且高效的能源解决方案。说白了，就是从补能效率到使用体验，系统性地把用户满意度提上去。
市场协同方面，这几家显然不满足于各自为战。他们计划把品牌势能和渠道资源统筹起来，构建一套标准化、模块化、可复用的联合营销机制。这套组合拳打出来，不仅能优化销售管理流程，还能强化整车销售与售后服务的协同能力。更值得关注的是，这将大大加快他们海外市场的渗透节奏，持续拓展全球业务版图。对于提升整个产业链的竞争力和品牌的国际影响力，这无疑是关键一步。
说到换电网络的现状，宁德时代主导的巧克力换电站已经打下了不错的基础。截至2026年4月，全国范围内建成投运的站点超过了1470座，服务城市达到99个。但这只是个开始，根据既定规划，到2026年底，全国换电站的总数将突破3000座，覆盖城市接近190个。这意味着什么？意味着在更多城市的核心区域，用户有望实现“10分钟内找到换电站”的便捷目标。同时，这张网络还将逐步向高速公路等重点交通干线延伸，把补能的便利性从城市带到长途出行的场景中。
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