在《模拟火车世界》中,部分支持AFB的机车可开启自动驾驶辅助,通过F5面板设定目标速度并轻推主控手柄启动。系统自动控速巡航,但需手动确认关键提示,遇红灯无效,退出后需立即手动制动。
在《模拟火车世界》中,无论是跑长途线路还是新手熟悉操作流程,自动驾驶辅助功能都能显著节省精力。不过,这一功能离“全自动驾驶”尚有距离,其核心是名为AFB(自动列车运行)的辅助系统,可自动控速、巡航并响应限速变化。但遇到红灯时它无法处理,关键提示也需要手动确认。简而言之,AFB能分担重复性操作,但不能替代驾驶员的判断。
那么如何开启AFB?首先需要确认机车是否支持该功能。
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并非所有机车都搭载AFB模块。在自由驾驶模式选车时,右侧信息栏会明确标注——只有标识为【AFB可用】或显示“Automatic Train Operation”字样的机车才支持。例如德国DB BR 406(ICE 3)、英国Class 801、日本E5系新干线等车型。若所选机车无此标识,请更换一台带有AFB图标的机车。
另外,部分DLC线路的专属机车(如葡萄牙Alfa Pendular或意大利Frecciarossa 1000)需先完成对应的训练任务才能解锁AFB权限。未通关前,即使图标亮起也无法激活。
确认车型支持后,按以下步骤操作:
第一步:确保列车已升弓或启机,主控手柄归零,方向手柄推至前进位;
第二步:按下键盘【F5】调出速度控制面板;
第三步:点击面板上的AFB按钮(图标为蓝色齿轮加箭头)。此时HUD左下角会出现AFB激活提示;
第四步:将目标速度设定为当前线路允许的最高速度,例如区间限速160km/h则输入160。随后轻推主控手柄至牵引区——AFB将立即接管加速过程,自动平滑提速至设定值并维持巡航。
启动AFB后,系统会按设定速度行驶,但沿途信号和限速牌的变化需要妥善应对:
方法一:自动响应限速牌
接近黄色或红色限速牌时,AFB会提前减速。此时HUD右上角可能弹出“LZB/PZB Acknowledge Required”提示,你必须在3秒内按下【PgDn】确认,否则系统将在2秒后触发紧急制动——请务必牢记此节奏。
方法二:手动微调目标速度
行驶中可随时按F5打开面板,直接输入新目标速度(例如从200改为120)。AFB会在不踩制动的前提下逐步降速,比手动操作更平稳。但需注意,它无法绕过信号红灯——前方遇红灯时不会自动停车,需手动处理。
方法三:退出AFB接管
任何时刻如需退出,按【F5】→再次点击AFB按钮即可切回手动控制。需特别留意:退出瞬间若车速高于当前区段限速,必须立即人工制动,因为AFB退出后将不再提供速度保护。
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