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问界汽车上半年由盈转亏,拖累赛力斯预亏15-18亿

来源:互联网 2026-08-02 14:18:11

赛力斯集团2026年上半年预计净亏损15亿至18亿元,上年同期盈利29.41亿元。核心子公司问界汽车亏损10.5亿至13亿元,主因原材料价格上涨及存量资产减值。公司表示现金储备充裕,经营能力稳健。

赛力斯集团发布2026年半年度业绩预亏公告

7月12日,赛力斯集团交出了一份让市场颇为意外的成绩单——《2026年半年度业绩预亏公告》显示,公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润为-18亿元至-15亿元。要知道,上年同期这个数字还是盈利29.41亿元,这突如其来的由盈转亏,确实让人不得不细看背后的原因。

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问界汽车上半年由盈转亏,拖累赛力斯预亏15-18亿

具体财务数据:扣非净利润预计亏损超22亿元

更具体的数据是:上半年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计在-25亿元至-22亿元之间。而核心子公司——赛力斯汽车有限公司(也就是问界汽车的运营主体)同期归属上市公司股东的净利润预计为-13亿元至-10.5亿元,扣非净利润更是达到-19.5亿元至-17亿元。如果单看第二季度,问界汽车的归母净利润预计在-21.5亿元至-19亿元之间,这个数字相当刺眼。

亏损原因:原材料涨价与资产减值双重压力

那么,究竟是什么原因导致问界汽车从盈利滑向亏损?公告给出的解释很直接:一是存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格持续上涨,直接推高了生产成本;二是公司基于审慎性原则,对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产进行了账面价值调整。简单说,成本在涨,旧资产也在贬值,双重压力下,问界汽车业绩由盈转亏,进而拖累了整个集团的合并报表。

公司回应:现金储备充裕,具备持续经营能力

值得注意的是,赛力斯集团在公告中强调,公司当前现金储备充裕,资产负债结构稳健,具备良好的持续经营能力和风险抵御能力。这或许是在给市场吃一颗定心丸——亏损是阶段性的,家底还厚实。当然,这份业绩预告还只是财务部门的初步测算,未经注册会计师审计,最终数字要以公司正式披露的《2026年半年度报告》为准。

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